언덕에 누워 생각하기

이제는 구형이 된 스램 포스에는 유선 블립이 된다. 무선은 비싸고, 후드 안에 넣기가 곤란.가민 제어용으로 쓸거라서 후드 안에 넣기로 했음. 재료: - DC잭: 2.5mm x 0.7mm - 일반 똑딱이 스위치 - 수축튜브(집에 있던 것) 전선 길이를 짧게해서 유선 블립 삽입구 쪽에 붙임. 길게 만든 건 필요한 분께 드릴까... 참고https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=eraser501&logNo=222479591193&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F&trackingCode=external 이탭 블립 자작, 정품보다 편한 위성스위치 만들기자전거를 2014년에 입문하고 다음해인 2015년부터 전동구동계를 사용중입니다...

프레임만 남은 SAVA 림브레이크 로드가 있다.자전거길 그랜드슬램을 같이 한 아이라서 정이 들었다. 버리지는 못하겠고, 어떻게 할까 하다가 알리에서 구동계랑 이것저것 필요한 것을 사서 장착했다. 소감: 대박! 싸고 좋다. 프레임만 있다면 전자식 구동계도 믿을만 할 것 같다.부품 목록:브레이크 케이블(0.81달러 2개)(변속케이블은 레버에 달려 있어 사지 않아도 된다)https://a.aliexpress.com/_oFCqqm0 US $1.98 | 1pc Coated Wire For Bicycle MTB Road Bike Shifter Brake Front Rear Derailleur Brake Cable 2100mm 1550mm 1700mm 1100mUS $1.98 | 1pc Coated Wire For ..

MTB에 파워미터를 설치하려고 했더니, 선배가 MTB에는 그런거 다는거 아니라고 했다. 그래도 답답해서 설치하려고 알아봤다. (미리 결론... 그다지 필요한 것 같지는 않다.) 어쨌든, 파워미터 달고자 하는 사람을 위해 작성한다. 내 자전거 구동계는 SRAM NX EAGLE 12단. 1. 설치할 수 있는 파워미터 종류는 - 페달형 - 스파이더형(거미처럼 팔을 여러 개 뻗어 체인링을 고정해서???) 페달형은 우선 비쌈(중국산이 없어서?). MTB용 클릿은 종류가 별로 없음. 스파이더형이 중국산이 있어 쌈. ▶ 중국산 스파이더형으로 결정. 2. 크랭크를 알아보니 옵셋이라는게 존재 - 부스트(boost) 타입은 3mm - 넌부스트는 6mm → 12단이면 보통 부스트 타입이라고 함. 부스트 타입 파워미터 찾아 ..

스포크가 문제가 있어 자가 정비를 했는데, 바퀴가 한쪽으로 쏠린다. 찾아보니 디싱이라는 작업을 해줘야 한다. 그렇지만 도구가 비싸다. 그래서, 버니어 캘리퍼로 휠이 가운데 오도록 전체적으로 스포크 텐션을 조정한다. (쏠린 방향 반대쪽으로 전체적으로 텐션을 올려주었다.) 집에서 간이로 하는 휠 투루잉과 디싱은 정밀하지 않지만 그럭저럭 쓸만함을 목표로 한다. 정밀한 도구는 비싸다. 그래서 싼 것을 이용한다. 텐션미터 - 알리익스프레스에서 샀음. 변환표까지 있지만 믿을 수 없으므로 상대 값을 확인하는 용도로 사용한다. 간이 트루잉 도구 - 알리익스프레스 샀음. 없어도 케이블 타이 등을 사용할 수 있지만, 있으면 편하다. 대략 4.5달러 정도 디싱 - 공구가 없으니 집에 있는 버니어 캘리퍼로 장착된 상태에서 바..

http://blog.naver.com/g_estar/220931433450이 블로그를 참조했습니다.첨부 파일에 막대와 동그라미 펜스를 같이 올렸습니다. 파일이 다른 것은 막대기는infill을 20% 줬고, 동그라미는 물에 떠야 하므로 5%를 줬기 때문에 따로 만들었습니다.도움이 되었으면 좋겠어요. 참... 제가 학교에서 만든 것이라서 아직 집 어항에는 시험을못했습니다. 그리고, 집 어항이 6T와 8T 모두 있어서 모두 장착 가능하게 한다고 했는데, 시험을 못해서장담을 못하겠어요. 나중에 집에 가서 테스트하여 성공하면 댓글로 남기겠습니다.

원목 축양장을 만들기 위해 여기 저기서 자료를 모으고 공부한 결과입니다. 원목 축양장을 만들 때에는 나무를 손해보지 않도록 설계 하는 것이 중요합니다. 이미 규격화 된 나무를 재단만 하여 받기 때문에 잘못하면 작은 크기 때문에 큰 나무 하나를 더 사야 하는 결과가 생기죠.저는 타이거우드에서 샀습니다. 구조목의 경우 크기가 36*184*3600 이고, 스프러스 판재의 경우 19*184*3600 입니다. 당연히 단위는 mm 입니다.이 나무를 잘라야 하는데, 보통 3600mm 를 여러개로 잘라달라고 주문해야 합니다. 만약 설계할 때 나무 길이를 합해서 3601mm라도 되면 구조목 하나를 더 사야 하는 사태가 벌어집니다. 타이거우드에서 산 것입니다. 이 중에서 붓(프리시젼 그린 브러쉬) 대신에 스펀지를 사시는게..

아직 자료 준비 중...분해는 YouTube (YouTube에서 Nook HD teardown으로 검색)이 때 기타 피크를 이용하면 되는 것 같은데, 기타를 안 치는 관계로 은행 보안카드가 얇고 좋은 것 같음.핀 배열은 XDA 에 댓글로 달려 있음.우리에게 필요한 pinout은 1,2번 쇼트(+5VDC)시키고 사용, 5(USB D-), 6(USB D+), 24(USB ID), 29과 30 쇼트시키고 사용.혹은 1,2번 VCC만 핀에서 가져오고 나머지는 보드 뒷판에 친절히 실크 인쇄된 단자를 이용.빨간 색으로 체크된 곳을 이용하면 칼팁 없이도 납땜할 수 있음.(http://juny2.tistory.com/43 참조) 필요한 부품은 http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?i..

능숙한 솜씨가 아니어서 중간중간 작업 과정을 찍지는 못했습니다. 또, 사진기도 폰카 밖에 없어서 화면은 구질구질 하지요. 우선, 트렁크쪽 분해하는 방법은 여기를 참조하세요. 배선은 운전석 반대편인 조수석쪽에서 모두 진행했습니다. 우선 완성된 모습입니다. 약간 순정틱 하지요? 정 가운데에 달면 트렁크 손잡이에 닿아서 트렁크가 열리지 않아요. 그래서 약간 오른쪽으로 달아야 하는데요. 카메라 뒷편에는 나사가 있구요. 그것 때문에 트렁크랑 유리 손잡이가 약간씩 깍여 있습니다. 그것을 노려야 하지요. 빨간 동그라미 나사는 일자 드라이버를 이용해서 빼냈습니다. 잡아 당겨야 합니다. 지렛대를 이용한 도구만 있으면 쉽게 뺄 수 있을텐데 약간 고생 했습니다. 트렁크쪽은 빨간 동그라미 부분을 10mm 복스와 드라이버로 제..

뉴스포티지/투싼의 연료필터 교환 방법에 대한 동영상 입니다. 보쉬몰에 2008년식인 내 차는 연료필터 카트리지가 품번이 516이라고 하여 샀으나....수분센서 구멍이 맞지 않았습니다. 10mm여야 하나 7mm였던 것이지요. 순정품은 동우필터였는데, 스포존 담당자가 직접 유선으로 전화를 하여 알려주기를 511이라고 하였습니다. 다시 주문해서 장착했더니... 맞네요. 품번 연료필터 카트리지 : 보쉬 511 연료필터 어셈블리 : 보쉬 027